使用极木停车机器人,车主只需把车辆停在停车场入口处的交接区即可直接离开前往航站楼。机器人从交接区接取车辆,通过自动导航和定位技术,把车辆停入停车场的空车位。当车主需要取车时,极木智能车库管理系统可根据车主在手机App预约的取车时间,下达任务给机器人,将车辆自动送回至交接区。车主全程无需进入停车场内,避免了以往驾车寻找车位、车位狭窄很难停入、停完车走很远才能到航站楼、取车时忘记车位等一系列麻烦。
不同于传统停车机器人,极木停车机器人采用业内首创的双机器人系统,无需借助载车板、梳齿、支架等任何辅助设施 ,可以直接进入车辆下方,通过机械臂自动适应不同车型的轮距、轴距,直接夹取车轮,移动车辆。机器人采用基于多传感器的自动驾驶算法,能够实现精准定位、导航、识别、避障等功能。中央调度系统可控制多个停车机器人协同工作,根据停车场的布局以及车辆和用户需求的动态变化对停车场内所有机器人进行统一的任务分配及路径规划。
对于机场而言,使用极木停车机器人可将车位布局设计得更紧密,平均每层可增加30%左右的车位数,可以有效提升停车场的空间利用率和经济收益,为机场创造更多「非航收入」。
此外,使用停车机器人等先进的智能设备,是实现智慧机场建设的重要一环。机场可以先拿出一部分停车区域,设立VIP自动停车区,使用极木停车机器人满足急客、常旅客、高端客户等的停车需求,再逐步扩大机器人停车范围,从而全面提升旅客停车体验,提高停车场运营收入和机场整体形象。