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比亚迪要跨界进军物流行业?

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放大字体  缩小字体    发布日期:2018-09-29  浏览次数:303
核心提示:据了解,比亚迪进入智能物流行业已经是很早前的事情,其智能叉车AGV机器人早已应用。
近日,有媒体发现比亚迪汽车有限公司完成工商变更。其中经营范围增加了普通货物仓储、物流代理服务;装卸搬运;普通货物道路运输;包装服务。有观点认为,这或许是比亚迪进军物流业的一个信号。


那么,比亚迪是否真有进军智能物流业的想法?面对物流业竞争激烈程度不亚于汽车行业的情况,比亚迪胜算几何?“降本增效”成为物流行业急需解决的问题,比亚迪如果杀进物流行业,能给物流行业带来什么?

比亚迪,车企跨界玩物流?

“物流市场本身就是开放的,比亚迪进军物流行业的事情如果属实,也可以理解。”交通运输部科学研究院副研究员华光告诉记者,对于比亚迪来说,面对庞大的物流市场,比亚迪要切入哪些细分领域,才是业界需要进一步关注的问题。“

不过,与外界对比亚迪的高关注度不同,比亚迪却对此事没有过多地透露信息。对此,记者独家联系到比亚迪公关负责人,他表示,“据我们了解到的信息,我们企业工商信息变更,并非要进军物流行业,新增的普通货物仓储、物流代理服务、装卸搬运、普通货物道路运输业务,主要是为企业内部服务,外界不用过于关注。”


进军物流业 比亚迪能带来什么?

“我们内部也有运营车队,规模很小,都是在自己的园区里负责物流运输。”上述公关负责人如是说。虽然该公关负责人表示,比亚迪工商信息变更并未像外界猜测的那般,要在物流行业分一杯羹,只是用于满足内部物流需求,但是业界依旧充满了遐想。

“如果只是为了满足内部物流服务的需求,其实没有必要进行工商信息的变更。”某物流行业专家贺方(化名)表示,面对庞大的物流市场,比亚迪借助自身的产品优势,拓展企业的业务,完全在情理之中。

不过,比亚迪进军物流业的做法让贺方费解。“比亚迪作为这么庞大的一个集团,如果要涉足物流行业,应该把业务剥离开,成立专业的物流子公司,仅仅通过工商信息变更,由集团公司主导这块业务,从战略层面来说有待商榷。”

贺方表示,比亚迪在工商变更之前,内部应该有物流事业部,把物流事业部剥离开来,进行独立运营,这样既能满足自身物流需求,同时又能充分参与市场化竞争之中,这对比亚迪来说更值得考虑。“汽车企业既能做产品,如果能熟悉物流业务场景,对市场理解深入,那么立足物流行业,胜算将会更大。”

据了解,比亚迪进入智能物流行业已经是很早前的事情,其智能叉车AGV机器人早已应用。
 
 
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